17部门发文推进充电桩发展 产业链将迎新增量

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商务部、发展改革委、工业和信息化部等17部门近日联合印发《关于搞活汽车流通 扩大汽车消费若干措施的通知》,提出支持新能源汽车购买使用、加快活跃二手车市场、促进汽车更新消费、推动汽车平行进口持续健康发展、优化汽车使用环境、丰富汽车金融服务等6方面共12条具体举措,要求各地区、各有关部门切实加强组织领导,按职责细化工作举措,推动相关政策措施尽快落地见效,进一步促进汽车消费回升和潜力释放。

《措施》提出,促进跨区域自由流通,破除新能源汽车市场地方保护,各地区不得设定本地新能源汽车车型备案目录等要求。研究免征新能源汽车车辆购置税政策到期后延期问题。深入开展新能源汽车下乡活动,促进农村地区新能源汽车消费使用。

《措施》要求,加快推进充电设施建设,提高充电使用便利性。引导充电桩运营企业适当下调充电服务费,降低车辆使用成本。积极支持充电设施建设,加快推进居住社区、停车场、加油站、高速公路服务区、客货运枢纽等充电设施建设,引导充电桩运营企业适当下调充电服务费。

在新能源汽车充电桩产业链中,设备生产商和充电运营商是最主要的环节。机构认为,作为新能源汽车配套设施,加快充电桩建设迫在眉睫。

早在2020年,充电桩作为新能源汽车推广配套设施,首次被国家高层报告提及,纳入“新基建”,成为七大产业之一。住房城乡建设部建筑节能与科技司负责人表示,据统计,今年1月份到5月份,各地在城镇老旧小区改造中增设了充电桩8940个。下一步,住房城乡建设部将会同有关部门指导各地结合城镇老旧小区改造、完善社区建设等工作,持续推进居住社区的充电设施建设,及时总结推广各地的好经验、好做法,为居民提供便利的充电设施。

数据显示,截至2022年6月底,全国新能源汽车保有量达1001万辆。据最新统计,今年上半年新注册登记新能源汽车220.9万辆,与去年上半年新注册登记量相比增加110.6万辆,增长100.26%,创历史新高。

随着新能源汽车渗透率的持续攀升,电动汽车充电的需求不断增大。同时电动汽车充电问题被认为是电动汽车推广的“最后一公里”,对于推广发展电动汽车至关重要。

公共充电需求空间广阔,机构预计到2025年新能源汽车保有量将增加至3224万辆,充电桩保有量将增加至1466万台。预计到2025/2030公共充电需求量可达835/2465亿度,带来334/860亿元服务费市场空间。同时,充电设备需求缺口较大,充电设备年市场空间综合可达305亿元。

业内分析认为,《措施》是提出进一步释放汽车消费潜力的细化政策,将加快破除体制机制障碍,全面释放汽车消费潜力。政策实施后,预测今年汽车及相关消费将增加大约2000亿元。

我国乃至全球新能源汽车市场前景乐观,发展潜力巨大。随着新能源汽车的迅猛增长,与不断增加的新能源汽车的保有量相比,充电桩建设仍显不足,未来充电桩基础设施建设的发展必将进入加速增长期。不管从现实需求,还是政策支持,充电桩都迎来了光明的前景。

2022年7月8日
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来源:元一能源