继京东、菜鸟、顺丰后，苏宁也加入了安装屋顶光伏大军！

在国家的大力支持下，建设屋顶光伏电站已经成为许多企业节能减耗、绿色发展的选择。建设工商业屋顶光伏好处颇多，在资金方面能够盘活屋顶固定资产，增加企业收益；如果符合绿建标准，还可以拿到光伏补贴。节省峰值电费，余电上网销售；在社会方面，能够促进节能减排，提升企业绿色形象；通过节能减排，促进了环境的治理，同时也是企业对外的一张靓丽名片，为企业塑造良好形象。

近日，国能知名商业企业苏宁集团也加入了安装工商业光伏的大军，苏宁绍兴物流园屋顶光伏项目投入建设。

苏宁绍兴物流园屋顶光伏项目总投资7000多万元，将在屋顶铺设太阳能光伏电池板面积超过10万平方米，装机容量约1.78万千瓦，预计今年下半年开建，明年上半年投运。建成后，预计年发电量1591.7万千瓦时。

项目将采用“自发自用、余电上网”模式，即光伏所发的电，优先满足园区用电，多余的电将并入公共电网，供绍兴全社会使用。值得一提的是，该园区替换光伏发电后，预计每年可产生经济效益约161万元，可减少碳排放约1.39万吨，绿色又经济。

目前，国内已有许多大型企业在厂房屋顶安装光伏电站，一起来看看这些支持绿色环保的企业都有哪些！

京东

京东宣布将联合合作伙伴共建全球屋顶光伏发电产能最大的生态体系，目前正加大在京东物流亚洲一号等智能物流园区、智能产业园区全面推广布局和应用以光伏发电为主的清洁能源，预计在2021年底光伏电站装机总量将达到200兆瓦，实现年发电量1.6亿度以上。这意味着，京东可持续发展战略项目“青流计划”在新能源应用领域再树新标杆。

早在2017年，京东物流就率先在上海亚洲一号智能物流园区布局屋顶分布式光伏发电系统，并在2018年正式并网发电。目前，光伏发电已覆盖园区内包括仓内照明、自动分拣、自动打包、自动拣货等多场景作业的用电需求，同时，率先进行分布式光伏电站与汽车行业资源整合，探索“汽车+车棚+充电桩+光伏”项目试点，为光伏发电在物流领域的广泛推广应用打造了新样板。青岛、合肥、杭州、西安、天津、北京六地的京东物流亚洲一号智能物流园区将陆续完成光伏发电并网。

根据规划，京东将于2021年交付的智能物流园区及智能产业园区也都在进行光伏合作洽谈。预计到2021年底，整个京东智能产业园可建设光伏电站200兆瓦以上，建成后年发电量可达到1.6亿度以上。

阿里

2017年，阿里巴巴集团公布旗下的菜鸟物流园区将建分布式光伏电站。菜鸟物流是一家遍布全国的开放式、社会化物流基础设施，在全国二十余个省市自治区直辖市拥有上百万平米的仓储物流厂房。在菜鸟物流园建设屋顶分布式光伏电站不但可以有效缓解企业用电紧张，而且可以起到显著的经济效应和社会效应。

菜鸟物流园一期增城屋顶分布式光伏项目在园区9.8万平米的屋顶投资、建设和运营12兆瓦分布式光伏电站，按照广州市日照条件年发电量将高达1000万千瓦时，项目投运后平均年节约标准煤3420吨、减少粉尘排放2584吨、减少二氧化碳排放9471.5吨、减少二氧化硫排放285吨、减少氮氧化物排放142.5吨。

唯品会

唯品会在《2016年企业社会责任报告》报告中提到，将建设全国首个电商光伏物流园，降低能源消耗。在仓储端，唯品会在肇庆建设了14万平方米的分布式光伏电站项目，使得肇庆物流园区成为全国首个利用光伏新能源供电的电商物流园。该清洁能源项目的投产每年可减少近1.3万吨碳排放，等同于种植30多万株小树苗。

在物流端，通过重新设计运输过程和优化运输路线，唯品会建立了全新的前置仓配送模式，减少了运输里程和温室气体排放。向全国投入了286辆物流电动汽车，二氧化碳排放量年均减少近830吨。由员工自主改良的、能提升二次使用率的新型快递袋投入使用后，减少塑料使用量逾355吨。

顺丰

根据顺丰发布的“碳目标白皮书2021”，拟在2021年基础上，在2030年实现自身碳销率提升55%，实现每个快件包裹的碳足迹降低70%。打造气候友好型快递。2021年至2030年期间，公司拟通过调整用能结构、升级运输及业务模式、深入应用科技手段、以及林业碳汇和碳交易等其他途径来实现减碳目标。

未来顺丰将采取可再生能源解决方案，在合适的产业园投建光伏，并逐步加大新能源物流车应用，转变能源使用类型，降低业务运营碳排放。其中，鄂州花湖机场中通过光伏发电设施每年可提供电能3,531千瓦时，减少碳排放9,605吨。顺丰将构建碳排放管理平台，运用人工智能、大数据、物联网等领先科技实现低碳智慧化运营，通过减碳科技的应用降低12%的碳排放。